McCoi-Forum

von **Exitus** » Do., 26.06.2025, 15:48

Bin gerade schon ca.2000km unterwegs und läuft tadellos.

von **Exitus** » Do., 26.06.2025, 12:43

Ich hab endlich den fehler gefunden.
Da ich die ganzen Kabel alles neu gemacht habe und das noch nicht die lösung war habe ich weiter gesucht.
Erstmal den Regensensor abgeklemmt, Cross Taster auch abgeklemmt.
So dass nur noch die Led anzeige, Reed, Pumpe und Strom am Mccoi waren.

Den Reed hatte ich zwar so verbaut das erst der Magnet den Reed trifft und dann die Gabelfuss, hatte aber anscheinend doch irgend nen Problem.
Nachdem ich den Reed nun nen bissl anders Positioniert habe Funzt der Öler endlich einwandfrei.

Demnächst werd ich den Regensensor wieder anschließen. Für den Cross Taster muss ich aber mal nen plätzchen finden, der hing nur unter der Verkleidung rum.

von **Exitus** » So., 22.09.2024, 20:32

Heute den Mccoi fertig gemacht und eingebaut.
Diesmal habe ich die anschlussleiste weg gelassen und die Kabel direkt Angelötet. So kann man ihn leichter vom Fahrzeug Trennen und auch mal aufm PC Tisch am Computer anschließen.

Das einzige was mir einfällt, was ich mal schauen muss.
Orginal ist der Mccoi auf 180/55/17 Programmiert, was ja auch mein Hinterreifen wäre. Der Reed hängt aber vorne dran, teste das erst mal so, kann ja nur der intervall abweichen.

20240911_163655.jpg

20240922_152915.jpg

Hab ich auch erst auf dem Tisch getestet, so macht er alles wie er soll

von **Exitus** » Do., 22.08.2024, 20:58

Ja, wenn man keine Zeit hat schiebt man sowas gerne vor sich her

Naja hat nicht so richtig geholfen. Mal macht er was er soll, mal wie er gerade lustig ist.

Ich bestell mir jetzt erstmal ne neu Platine plus Bauteile und mach den Ordentlich fertig.
Dann kann ich in ruhe den jetzigen obduktieren.
Wird später noch Verwendung dafür geben.

von **webmaster** » Do., 22.08.2024, 11:47

jepp, kalte Lötstellen und/oder Wackelkontakte sind gern gefundene Ursachen für Fehlfunktion,...
Grundsätzlich sollte man sich um solche Sachen kümmern, wenn nicht gerade eine große Tour ansteht.

von **Exitus** » Mi., 21.08.2024, 21:08

Naja er spielt wieder verrückt. Anfangs, vllt 50km machte er was er soll ganz brav. Dann fing die kirmes wieder an, Leds blinken wie beim Neustart.
Umso mehr ich gefahren bin, desto schlimmer wurde es. Ich tippe da auf kalte löstellen, mache mich morgen früh nochmal dran mit nachlöten.
Habe dieses Wochenende locker ca. 1000km vor mir, da sollte der Funktionieren.

Ich werde spätestens Sonntag berichten.

von **Exitus** » Di., 30.05.2023, 10:01

Genau ich Fahr jetzt mal nen paar km und schau wie die Kette aussieht.

von **webmaster** » Di., 30.05.2023, 10:00

...das klingt doch schon mal gut.
Den Rest kannste ja bequem per HEX-Schalter einstellen,...

Grüße,
Steffen

von **Exitus** » Mo., 29.05.2023, 14:47

Sodele, er macht wieder was er soll.
Anscheinend haben sich Tacho und Mccoi gegenseitig gestört.

Das einzige ist, das er nicht alle 9,33km ölt, sondern irgendwas um die 11km.
Kann nur beil Teachen vllt was schief gelaufen sein. Aber egal, er ölt regelmäßig. Den rest bekomm ich noch eingestellt.

von **Exitus** » Sa., 27.05.2023, 21:40

Das ist das einzige was momentan schwierig ist, der Reed zeigt aktuell zum Magneten. Ich habe ihn aber mit ca. 1,5m versatz verbaut, so das der Magnet nicht direkt am Reed vorbei geht.
Wenn ich ihn wie auf deinem Bild an die Gabel machen würde, wäre davor noch der halter der den Sensor für den Tacho trägt.
Ich werde sehen obs jetzt Funktioniert, wenn nicht muss ich mir was einfallen lassen. Zur not muss ich dann ans Hinterrad.

von **webmaster** » Sa., 27.05.2023, 11:40

Achtet darauf, daß der Magnet (wenn sich das Rad dreht) immer zuerst den Reed erreicht und dann erst an der Gabel oder Schwinge vorbeiläuft!

von **webmaster** » Sa., 27.05.2023, 11:39

Sieht man das an der led mit den Doppelimpulsen?

Ja sicher, wenn man es richtig macht.
Drehe das Rad mit dem Magneten so langsam, bis die Reed-LED auf der Platine ausgeht. Dann drehe so laaangsam weiter, bis die LED wieder angeht. Und dann noch ein wenig weiter,...

Der Weg des Rades sollte -wenn die LED ausging- wenigstens 2cm betragen. Denke auch daran, daß der Reed nicht auf den Magneten zeigen soll, sondern senkrecht dazu stehen muß und vor einem metallischen Gegenstand erreicht sein soll.

image.png

von **Exitus** » Mi., 24.05.2023, 19:26

Sieht man das an der led mit den Doppelimpulsen?
Heute nochmal den Teachmodus ausgeführt und die Kontroll Led auf ca 40sec Leuchtdauer eingestellt. Wird später wenn alles passt wieder auf ca. 10sec geändert.

von **webmaster** » Mi., 24.05.2023, 07:19

...ich würde mir dem Reed einfach noch einmal neu teachen (vorausgesetzt, der Reed wurde überprüft (macht keine Doppelimpulse) und ist sauber installiert).

Grüße,
Steffen

von **Exitus** » Di., 23.05.2023, 21:54

Es gibt definitiv besserung.
Der Mccoi spielt zumindest nicht mehr Kirmes Beleuchtung und mein Tacho fällt auch nicht mehr aus.
Aber entweder muss ich den Teachmodus nochmal durchgehen oder es ist noch irgendwas anderes.
Beim Start hatte der Mccoi alle km geölt, wieviele genau kann ich nicht sagen, aber denke mindestens 5x. Das dürfte doch nicht normal sein?
Danach hab ich nicht regelmäßig geschaut, aber glaube das da bei der Programmierung nicht passt.
Eingestellt ist F (9km) das letzte stück was ich beobachtet habe waren ca. 14km ohne Kontroll Led.
Oder ich muss die leuchtdauer mal verlängern.

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