McCoi-Forum

Über den Winter hab ich alle Lötstellen neu gemacht und den IC neu bestellt. Danke nochmal für die unkomplizierte und megaschnelle Lieferung. Seit dem hat der Kettenöler auch gemacht was er soll. Der Intervall steht inzwischen bei über 9000 m pro Ölung. So langsam nähere ich mich diesem netten graue...

Aufgrund einiges kleinen Problems habe ich noch mal die Platine aus dem Gehäuse genommen um euch auch hierzu die Unterseite zu zeigen. Das gelbe Kabel was oben auf dem Bild am REED - Kontakt zu sehen ist geht unter der Platine her und ist von unten in den ING Anschluss gelötet. 20190926_132046.jpg 2...

So, nun durfte ich endlich mal wieder den Ritzelkasten aufmachen um nach einem anderen Problem zu suchen. Dabei habe ich natürlich auch direkt die versprochenen Fotos gemacht. Der Schlauch wird von der Pumpe unter dem Sitz innen am Rahmen entlang geführt. Dort ist er mit Kabelbindern am Kabelbaum be...

Hallo Da bin ich wieder mit meinem Problem Der ING Kontakt ist definitiv angeschlossen. In meinem oben genannten Einbauthread schiebe ich gleich noch ein paar weitere Bilder. Inzwischen schafft es der McCoi innerhalb von 1500 km einen ganzen Tank mit 80 ml zu verbrauchen. Ich hab ihn jetzt ausgebaut...

Den Anschluss am Tachosignal habe ich nun geprüft. Der ist sauber und auch gut auf Durchgang zu messen. Die entsprechende Probefahrt steht noch aus. Oft ist es ja so das ein Fehler verschwindet wenn man ein Teil in der Hand gehabt hat ohne das etwas geändert wurde. Bei der Gelegenheit hab ich mal Fo...

Wenig spektakulär ist der Einbau des Regensensor am Kühler. Er ist in einem Hartgummiblock eingelassen der mit Schuhsohlenkleber am Kühler befestigt ist. So sitzt er dort schon seit ca. 10.000 km. Bei gut feuchter Straße reagiert er bereits. Nachteilig scheint die Position bei Geschwindigkeiten weit...

Das Tachosignal habe ich unter der rechten Seitenverkleidung am Steuergerät gefunden. Der große graue Stecker beinhaltet das entsprechende Kabel. 20190715_062546.jpg Der sechste Kontakt v.l. auf dem Bild führt das rosa/grüne Kabel. Das habe ich ausgepinnt und die entsprechende Leitung angelötet. Dan...

Die Pumpe passte genau in eine kleine Nische unter der vorderen Sitzbank. Ein kleines Löchlein unten in der Nische lässt den Schlauch nach unten in richtung Kette laufen. Das war einer der einfachsten Punke. 20190715_075415.jpg 20190715_075423.jpg Der Tank hinter der linken Seitenverkleidung ist sic...

Hallo zusammen Im alten Forum habe ich um 2012 schon mal einen kompletten Bericht mit Bildern geschrieben. Leider ist der nun nicht in das neue Forum gekommen. Darum mache ich mir mal die Mühe den Bericht Stück für Stück wieder herzustellen. Nicht alles wird sofort beschrieben. Ich möchte die Erklär...

Ja Himmel noch mal.... Nachdem der Heimweg im letzten Jahr vom Nordkapp mit Norweischem Öl dann super funktioniert hat spielt er schon wieder verrückt. Ich habe ihn letzte Woche neu geteacht. 10 Umdrehungen und dann einen Kilometer, alles exakt nach Anleitung. Jetzt ölt er alle 4900 bis 5100 Meter s...

Es funktioniert!!!!



Ich danke euch von ganzem Herzen.


Nun werd ich mal schauen wie weit ich mit dem Öl noch komme. Wenn es alle ist überfalle ich einen lokalen Holzfäller.

Ich bin exakt einen Kilometer auf dem Hauptständer gefahren.

Das Steuergerät habe ich jetzt auf. Der ING Anschluss liegt auf dem linken Reed, also auf Masse. Auf dem Rechten Cross, also auf Masse wird der Schirm für die Kabel abgegriffen. Alle Lötstellen sehen soweit erst mal gut aus. Ich versuche gleich mal zu teachen. Würde es im Notfall helfen wenn ich den...

Meinen McCoi habe ich damals fertig programmiert für das Tachosignal gekauft wenn ich mich recht erinnere. Mit der Einbauanleitunf meint ich meine eigene, weil da auch beschrieben war wie ich den ING Anschluss belegt habe. Wenn ich mich recht erinnere braucht ich den Resch Modus damals nicht. Mein P...

So sieht die Kette im Moment aus.